산업용 노즐 기술의 역사

산업용 노즐 atomization technology covers almost all industrial fields, such as transportation, agricultural production, and people's daily life, in addition to various fuels (combustion of gases, liquids and solid fuels), atomization techniques such as granulation, non- Catalytic combustion industrial food processing, powder coatings, spraying pesticides also have a wide range of applications. The atomizing nozzle technology of liquid fuel is currently briefly introduced in the main 산업용 노즐.

소위 액체의 분무화는 외부 에너지, 즉 액체가 액체 노즐 분화나 기타 작은 방울로 기체 환경에서 들어가는 물리적 과정을 의미합니다. 분화 메커니즘에는 압력 충격 이론, 공기역학적 간섭, 공기 교란, 난류 교란 경계 조건 등 여러 가지 설명이 있으며, 간략히 다음과 같이 설명됩니다:
1 압력 진동은 다음과 같습니다.
이는 분무 과정에서 액체 압력 공급 시스템에서 관찰되는 진동 압력의 변동에 일정한 영향을 미칩니다. 일반적인 주입 압력 진동 시스템에 따르면, 노즐 분화에서 중요한 역할을 합니다.
2 공기압 간섭
캐슬먼은 처음으로 공기역학적 간섭을 제안했는데, 그는 제트와 주변 가스 사이의 공기역학적 간섭으로 인해 제트 표면이 불안정하다고 믿었다. 속도가 증가함에 따라 불안정한 파동 함수 표면의 길이는 점점 짧아져 최대 마이크로미터 단위로 변하고, 제트는 안개로 확산됩니다.
3 공기 교란
공기 교란은 난류 교란이 반대 방식임을 말하며, 큰 진폭 압력이 연료 분사 시스템의 공동현상을 교란시켜 노즐 분화를 유발합니다.
4 난류 흐름
난류는 제트 분무화 과정이 노즐 내부에서 일어나며, 유체와 관련된 난류 자체가 중요한 역할을 할 수 있다고 말합니다. 일부 사람들은 튜브의 난류 운동에서 방사형 유체 노즐의 속도가 노즐 출구에서 즉시 교란을 일으켜 분화를 일으킨다고 생각합니다.
5 경계 조건의 돌연변이.
산업용 노즐 출구에서 경계 조건이 급격히 변하는 것은 액체의 경계 조건(응력)이 급격하다는 것을 의미하며; 또는 층류 제트가 벽을 잃는 제약에서 돌출되어 원자화로 인해 단면의 속도 프로파일이 갑자기 변하는 경우도 있습니다. 위의 다섯 가지 노즐 메커니즘 가정은 충분하지 않거나 심지어 모순될 수도 있습니다. 대부분의 학자들, 예를 들어 브라코프프는 공기역학적 간섭을 지지한다. 개발이 더 적절하고 저속 제트 파열의 원인을 더 잘 설명했다면, 이 추론 고속 제트는 노즐 분화의 기본 목적에 사용할 수 있습니다. 현재 연료 분사 노즐의 분무화 메커니즘 연구는 주로 두 가지 측면에서 이루어지고 있습니다: 하나는 계산 기술, 다양한 가설 모델이 수립되고 수치 시뮬레이션이 사용되는 것입니다; 반면, 광전 시험 기술은 노즐 분무화 과정에서 가상적 또는 포괄적인 지원을 제공하기 위해 고급 캡처를 사용합니다