산업용 노즐 기술의 역사

산업용 노즐분무 기술은 다양한 연료(가스, 액체 및 고체 연료의 연소) 외에도 운송, 농업 생산 및 사람들의 일상 생활과 같은 거의 모든 산업 분야를 포괄하며, 과립화, 비촉매 연소 산업 식품 가공, 분말 코팅, 살충제 살포와 같은 분무 기술도 광범위한 응용 분야를 가지고 있습니다. 액체 연료의 분무 노즐 기술은 현재 메인산업용 노즐.

소위 액체의 분무는 외부 에너지, 액체가 액체 노즐에 들어가는 물리적 과정, 분무 또는 가스 환경의 기타 작은 물방울을 의미합니다. 분무 메커니즘에 대한 설명은 압력 충격 이론, 공기역학적 간섭, 공기 교란, 난류 교란 경계 조건 등 다양하며 다음과 같이 간략하게 설명됩니다.
1 압력 진동 말
이는 분무 과정에서 액체 압력 공급 시스템에서 관찰되는 진동 압력의 변동에 일정한 영향을 미칩니다. 사출 압력 진동의 일반적인 시스템에 따르면 노즐 분무에 중요한 역할을 합니다.
2 공압 간섭
Castleman은 공기역학적 간섭을 처음 제안했으며 제트와 주변 가스 사이의 공기역학적 간섭으로 인해 제트의 표면이 불안정하다고 믿습니다. 속도가 증가함에 따라 불안정한 파동 함수 표면의 길이는 마이크로미터 정도까지 점점 짧아지고 제트는 안개로 확산됩니다.
3 공기 교란
공기 교란은 난류 교란이 반대 방법이라고 말하며, 큰 진폭 압력이 연료 분사 시스템의 캐비테이션 현상을 방해하여 노즐 분무를 일으킵니다.
4 난류
난류는 제트 분무 과정이 노즐 내부에서 발생하며 유체와 함께하는 난류 자체가 중요한 역할을 할 수 있다고 말합니다. 어떤 사람들은 튜브의 난류 운동에서 방사형 유체 노즐의 속도가 즉시 노즐 출구에 교란을 일으켜 분무를 일으킨다고 생각합니다.
5 경계 조건의 돌연변이.
산업용 노즐 출구의 경계 조건의 급격한 변화는 액체의 경계 조건(응력)이 갑작스럽다는 것을 나타냅니다. 또는 층류 제트가 벽을 잃는 제약 조건에서 돌출되어 분무로 인한 단면의 속도 프로파일이 급격히 변경됩니다. 위의 노즐 메커니즘에 대한 가정은 충분하지 않거나 모순되기도 합니다. braccofv와 같은 대부분의 학자들은 공기역학적 간섭을 지지합니다. 개발이 더 적절하고 저속 제트 파괴의 원인을 더 잘 설명했다고 가정하면, 이 추론 고속 제트는 노즐 분무의 기본적인 이유로 사용될 수 있습니다. 현재 연료 분사 노즐의 분무 메커니즘에 대한 연구는 주로 두 가지 측면에서 나옵니다: 하나는 계산 기술, 다양한 가설 모델이 확립되고 수치 시뮬레이션이 사용됩니다. 한편, 광전 테스트 기술은 노즐 분무 중에 가상의 또는 포괄적인 지원을 제공하기 위해 세부 사항에 대한 고급 캡처를 사용합니다.